Ležaj za otpuštanje kvačila ključni je mali dio u sustavu kvačila automobila, prvenstveno pomaže vozaču da radi glatko pri mijenjanju brzina.
The ležaj za otpuštanje spojke , koji se naziva i otkočni ležaj, dio je sustava kvačila. Njegov glavni zadatak je pomoći odvojiti lamelu spojke i potisnu ploču kada vozač pritisne papučicu spojke. Ovo odvaja motor od mjenjača, dopuštajući vozaču da lako mijenja stupnjeve prijenosa bez trzanja ili zaustavljanja automobila.
Ovaj ležaj se obično postavlja na vilicu za otpuštanje spojke, koja se nalazi blizu veze između motora i mjenjača. Kada otvorite haubu, ona može biti skrivena unutra i nije lako vidljiva. Spojen je na šipku ili hidraulički vod od papučice spojke, tako da kada se papučica pritisne, sila se prenosi na ovaj ležaj kako bi obavljao svoju funkciju.
Jednostavno rečeno, kada vozač pritisne papučicu spojke, sila se prenosi na ležaj za otpuštanje spojke preko šipke ili hidrauličkog sustava. Ležaj tada gura naprijed, pritišćući pritisnu ploču kvačila. Ovo oslobađa potisnu ploču, odvajajući lamelu spojke, a snaga motora više se ne prenosi na mjenjač. Nakon promjene stupnja prijenosa, otpuštanjem papučice ležaj se vraća u prvobitni položaj, spojka se ponovno uključuje i automobil se nastavlja kretati.
Bez ležaja za otpuštanje spojke, mijenjanje brzina bi bilo vrlo teško, a moglo bi čak uzrokovati proklizavanje ili čudne zvukove. Osigurava glatki rad spojke, štiti ostale dijelove od trošenja i habanja te produljuje životni vijek sustava spojke. Tijekom normalne vožnje radi tiho, ali ako se pokvari, primijetit ćete poteškoće s mijenjanjem brzina ili tešku papučicu spojke.
Ovaj se dio s vremenom istroši, na primjer, kuglični ležajevi ili prstenovi unutar ležaja mogu se istrošiti. Kada se to dogodi, mogli biste čuti škripanje ili osjetiti vibracije kada pritisnete kvačilo ili imati poteškoće s mijenjanjem brzina. Redovito održavanje sustava kvačila treba uključivati provjeru ovog ležaja kako bi se izbjegli veći popravci. Ako čujete neuobičajene zvukove ili imate poteškoća s mijenjanjem brzina, trebali biste to pozvati na pregled kod mehaničara; zamjena nije skupa.