Ovaj ležaj za otpuštanje kvačila (model 2101-1601180, CT319) dizajniran je za modele LADA i precizno je prilagođen za serije Vaz 2101-2107 i Niva. Njegova temeljna funkcija je postići glatko uključivanje i isključivanje kvačila kroz samoporavnavajuću strukturu, smanjujući nenormalno zagrijavanje i trošenje uzrokovano odstupanjem između opruge dijafragme i središta rotacije ležaja. Usvaja kompozitni dizajn od najlonskog sjedala ležaja visoke čvrstoće i metalne klizne staze, uzimajući u obzir i malu težinu (oko 0,5 kg) i otpornost na udarce. Ugrađena mast za visoke temperature može raditi stabilno u okruženju od -40 ℃ do 120 ℃. Unutarnji promjer jedinice ležaja precizno je usklađen s rukavcem osovine mjenjača (tolerancija ±0,02 mm), a promjer kontaktnog kruga odgovara središnjem krugu prsta za otpuštanje spojke kako bi se osigurao optimizirani omjer poluge. Nazivno dinamičko opterećenje je 15kN. S kotrljajućim elementima od kromiranog čelika GCR-15, testirani radni vijek prelazi 100.000 kilometara.
Proizvod ima certifikat ISO 9001 i TS 16949, koristi lasersko označavanje za identifikaciju informacija o šarži i kompatibilan je sa sustavima ručnog prijenosa LADA. Kompaktan dizajn (aksijalna dimenzija 30 mm) kompatibilan je s izvornim prostorom za ugradnju u vozilo. Prilikom ugradnje potreban je poseban alat za poravnavanje ulaznog vratila. Zakretni moment zaključavanja kontrolira se na 15 Nm kako bi se izbjeglo izravno podmazivanje i spriječio kvar brtve. Prilikom zamjene, preporuča se istovremeno provjeriti status vilice za oslobađanje i ležaja vodilice kako bi se osigurala ukupna izvedba sustava spojke. Njegov milijunski test zamora i dizajn prilagodljivosti mogu zadovoljiti potrebe dugotrajne upotrebe LADA modela.
+86-13867573512







