Ovaj ležaj za otpuštanje kvačila dizajniran je za JUMPER, FIAT, PEUGEOT i druge modele. Izrađen je tehnologijom preciznog inženjeringa i prilagođen je zahtjevima ugradnje originalnog sustava spojke. Proizvod optimizira strukturni dizajn kako bi se osigurala točnost dinamičkog usklađivanja s vilicom kvačila i potisnom pločom, učinkovito smanjujući mehanički stres tijekom procesa uključivanja. Njegove središnje komponente izrađene su od čelika ojačanog visokim sadržajem kroma, u kombinaciji s tehnologijom površinske toplinske obrade, što značajno poboljšava otpornost na habanje i može izdržati periodično opterećenje uzrokovano čestim operacijama mijenjanja stupnjeva prijenosa. Sustav brtvljenja koristi strukturu dvostrukih usana od nitrilne gume (NBR), u kombinaciji s visokotemperaturnim punjenjem masti, kako bi se postigla dvostruka zaštita od prodora prašine i ulja, osiguravajući stabilno podmazivanje u složenim radnim uvjetima.
Ležaj ima integriranu funkciju samoporavnavanja, koja može automatski kompenzirati pogreške pri ugradnji ili malu neusklađenost prijenosnog sustava, smanjujući nenormalno trošenje i buku. Dizajn dinamičke ravnoteže optimizira stabilnost tijekom rotacije velikom brzinom, učinkovito suzbija fenomen podrhtavanja spojke i čini proces mijenjanja brzina glatkijim i glatkijim. Kroz testove izdržljivosti koji simuliraju ekstremne radne uvjete, proizvod još uvijek može održavati stabilne performanse pri visokim temperaturama (-40 ℃ do 150 ℃) i okruženjima s velikim opterećenjem, značajno produžujući cjelokupni vijek trajanja sustava spojke. Njegove karakteristike niskog trenja ne samo da smanjuju gubitke u prijenosu snage, već također smanjuju snagu rada papučice, poboljšavajući udobnost vožnje. Bilo da se radi o čestim paljenjima i zaustavljanjima na gradskim cestama ili stalnim opterećenjima pri velikim brzinama, otkočni ležaj može zadovoljiti potrebe za prijenosom snage vozila s pouzdanim performansama.
+86-13867573512








