Ležaj za otpuštanje kvačila 81TKL4801R,TKS70-48K,1313100120 za ISUZU

81TKL4801R/TKS70-48K/1313100120 ležaj za otpuštanje kvačila dizajniran je za ISUZU teške kamione i tehnička vozila. Pogodan je za glavne modele kao što je ISUZU FORWARD F serija (kao što je N65.150 4JJ1-TC motor, N75-190 4HK1-TC motor), N serija (kao što je NQR 70 4HE1-TC motor) i Qingling 700P. Ležaj je izrađen od visokopreciznog kromiranog čelika, unutarnjeg promjera 48 mm, vanjskog promjera 120 mm i širine 60 mm. Sukladan je s međunarodnim standardima certifikacije kvalitete ISO9001 i TS16949, s stupnjem tolerancije P0/P6 i kontrolom radijalnog zazora standarda C3/C0, osiguravajući rad s niskim trenjem i niskom bukom pri velikoj brzini vrtnje (maksimalna brzina do 8000 o/min) i uvjetima visokog opterećenja (nazivno dinamičko opterećenje ≥35kN). Njegova brtvena struktura ima dvousnu kosturnu uljnu brtvu, koja može učinkovito blokirati curenje prašine i masti, produljiti vijek trajanja na 50.000 kilometara ili 12 mjeseci (što god nastupi prije) i značajno smanjiti učestalost održavanja.

Ležaj postiže jednoliku aksijalnu raspodjelu opterećenja i smanjuje koncentraciju rubnog naprezanja optimiziranjem polumjera zakrivljenosti staze (R=12,5 mm) i kuta konusa valjka (α=15°), što poboljšava otpornost na zamor za 30% u usporedbi s tradicionalnim dizajnom. Njegove osnovne komponente usvajaju japanski NSK/NTN homologni postupak toplinske obrade, s površinskom tvrdoćom od HRC60-64, i kombinirane su s niskotemperaturnom mašću (radni temperaturni raspon od -40 ℃ do 150 ℃) kako bi se osiguralo da se stabilna sila odvajanja može održati u ekstremnim klimatskim uvjetima (pogreška hoda odvajanja ≤0,1 mm). Osim toga, odgovarajući razmak između ležaja i vilice za otpuštanje strogo je kontroliran unutar raspona od 0,3-0,5 mm. Kroz test dinamičke ravnoteže (razina G2.5), može učinkovito potisnuti prijenos vibracija na sklop kvačila i smanjiti stopu trošenja potisne ploče. Usvojen je 100% potpuni postupak inspekcije tijekom proizvodnog procesa, uključujući ultrazvučno testiranje (za otkrivanje unutarnjih nedostataka), testiranje dinamičke simulacije (simulacija 100 000 ciklusa isključivanja i uključivanja spojke) i testiranje slanog spreja (480 sati bez hrđe), kako bi se osiguralo da je tvornička stopa kvalifikacije proizvoda ≥ 99,97%, pružajući pouzdano rješenje za zamjenu originalne opreme za ISUZU modeli.