Ovaj proizvod je visoko precizni ležaj za otpuštanje spojke dizajniran za VOLKSWAGEN modele. Ima zapečaćenu samoporavnavajuću strukturu kako bi osigurao stabilan prijenos aksijalnog opterećenja pri čestim operacijama spojke. Njegova ključna prednost leži u optimizaciji sučelja trenja i dizajnu upravljanja toplinom: tehnologija prethodnog podmazivanja koristi se unutar ležaja i usklađena je s tihim valjkastim elementima kako bi se značajno smanjila radna buka i abnormalno trošenje; proces površinskog otvrdnjavanja poboljšava otpornost na zamor i prilagođava se uvjetima visoke temperature i visokog momenta mjenjača. Osim toga, strogo odgovara originalnim specifikacijama VOLKSWAGEN (kao što je unutarnji promjer 66,6 mm± tolerancija, vanjski promjer 63,65 mm) kako bi se osigurala koordinacija s tlačnom pločom kvačila, zamašnjakom i hidrauličkim podređenim cilindrom (CSC), izbjegavajući kvar pri instalaciji ili rano trošenje uzrokovano odstupanjem dimenzija.
Što se tiče performansi, ležaj blokira prodor vanjskih onečišćivača (kao što su prašina i vodena para) kroz višestruku zaštitu od brtvljenja (uljne brtve s više usana i barijere otporne na prašinu), produljuje životni vijek masti i izdržljivost komponenti te je posebno prikladan za složene uvjete na cesti. Njegova značajka samoporavnavanja može kompenzirati malo odstupanje između ulazne osovine mjenjača i vilice za oslobađanje, smanjiti ekscentrično opterećenje, čime se smanjuje sila rada papučice spojke i poboljšava glatkost mijenjanja brzina. Proizvodni proces udovoljava standardima ISO certifikata, koristi se legirani čelik visoke čvrstoće (unutarnji i vanjski prstenovi i valjci su kaljeni) i prolazi test dinamičkog balansiranja kako bi se osiguralo da učinak suzbijanja vibracija u punom rasponu brzine motora zadovoljava zahtjeve VOLKSWAGEN OE.
+86-13867573512








