Ležaj za otpuštanje kvačila F45984.1

Ležaj za otpuštanje kvačila F45984.1 je precizna mehanička komponenta dizajnirana za moderne automobilske prijenosne sustave. Uglavnom se koristi za postizanje glatkog odvajanja i uključivanja spojke u ručnim mjenjačima. Ležaj ima modularni dizajn strukture, integrirajući visoko preciznu kotrljajuću ležajnu jedinicu i čahuru za vođenje otpornu na habanje, te može izdržati kombinirani učinak aksijalnog opterećenja i radijalne centrifugalne sile. Njegov princip rada temelji se na mehaničkom prijenosu polugom. Razdjelna vilica gura ležaj da se aksijalno pomiče duž ulaznog vratila mjenjača, čime se oslobađa sila stezanja potisne ploče kvačila na pogonsku ploču i ostvaruje prekid snage. Proizvod je proizveden u strogom skladu s industrijskim standardom "JB/T5312-2001 Automobile Clutch Release Bearing and Its Unit" kako bi se osigurala kompatibilnost sa sustavom spojke uobičajenih modela.

Što se tiče tehničkih karakteristika, F45984.1 koristi samopodmazujući kavez od kompozitnog materijala, u kombinaciji s čeličnim kanalom za klizanje niskog koeficijenta trenja, koji može kontrolirati porast radne temperature ispod industrijskog prosjeka i produžiti životni vijek. Njegov sustav brtvljenja koristi gumenu uljnu brtvu s dvostrukom usnom i labirintsku strukturu otpornu na prašinu kako bi učinkovito izolirao upad vanjskih zagađivača dok zadržava dugotrajnu mast kako bi se postigao rad bez održavanja. Površina unutarnjeg prstena ležaja je nitrirana, a tvrdoća doseže iznad HV1000, što značajno poboljšava otpornost na habanje i može zadovoljiti radne uvjete čestih operacija mijenjanja brzina. Posebno dizajnirana struktura tampon sloja može apsorbirati visokofrekventne vibracije, smanjiti buku kontakta s metalom i učiniti proces mijenjanja brzina lakšim. Ovaj je proizvod prikladan za različita gospodarska vozila i građevinske strojeve i može raditi stabilno u rasponu temperature okoline od -40 ℃ do 120 ℃, ispunjavajući zahtjeve strogih industrijskih primjena.