Ležaj za otpuštanje kvačila VKC2168,3151130241 za FIAT

Ovaj ležaj za otpuštanje kvačila dizajniran je za modele FIAT, model VKC2168 i 3151130241, točno usklađen s originalnim tvorničkim standardima ugradnje kako bi se osigurala kompatibilnost i stabilnost s prijenosnim sustavom vozila. Kao ključna komponenta mehanizma za upravljanje kvačilom, ostvaruje glatko odvajanje i uključivanje kvačila kroz preciznu mehaničku strukturu, učinkovito prenosi upute za rukovanje vozača i osigurava kontinuitet prijenosa snage. Proizvod je izrađen od materijala od legiranog čelika visoke tvrdoće, u kombinaciji s CNC tehnologijom precizne strojne obrade, kako bi se osiguralo da i dalje može zadržati stabilna mehanička svojstva u uvjetima visokog opterećenja, pogodno za urbane ceste i scene vožnje pri velikim brzinama s čestim mijenjanjem brzina.

Ležaj integrira više optimizacijskih dizajna za poboljšanje pouzdanosti i trajnosti:

Rad s niskom razinom buke: optimiziranjem kontaktnog kuta između kotrljajućeg elementa i kaveza i usvajanjem strukture međuspremnika, učinkovito apsorbira visokofrekventne vibracije, smanjuje buku koju stvara trenje metala i poboljšava udobnost vožnje.

Dugotrajni sustav podmazivanja: ugrađena zatvorena struktura podmazivanja, koja koristi mast otpornu na visoke temperature, može održavati stabilne performanse podmazivanja u širokom temperaturnom rasponu od - 40°C do 150°C, smanjiti gubitak zbog trenja i produžiti vijek trajanja.
Dizajn protiv habanja: površina trkaće staze ojačana je posebnim postupkom toplinske obrade, a s premazom otpornim na koroziju, može se oduprijeti eroziji prašine spojke i vanjskih zagađivača te se prilagoditi dugotrajnoj uporabi u složenim okruženjima.
Precizna aksijalna kontrola: Strogo kontrolirajte aksijalni zazor unutar 0,60 mm kako biste osigurali da otkočni ležaj održava visokoprecizan položaj tijekom recipročnog gibanja, izbjegavajući proklizavanje spojke ili zaglavljivanje uzrokovano odstupanjem pomaka
Proizvod je rigorozno testiran kako bi se simulirali stvarni radni uvjeti Fiatovih modela, uključujući testove izdržljivosti pri velikim brzinama, testove ciklusa ekstremnih temperatura i testove utjecaja opterećenja kako bi se potvrdila njegova pouzdanost u ekstremnim uvjetima. Tijekom ugradnje nisu potrebne dodatne prilagodbe, a originalni dijelovi mogu se izravno zamijeniti, smanjujući vrijeme i troškove održavanja, pružajući Fiatovim vozilima učinkovita i stabilna rješenja za rad spojke.